今日もリペアが入ってきました

ホント多いですね

半月状の割れがあります

簡単そうで難しいキズですが、慎重に進めて行きます

デフロスターの真上でほっておくとアッと言う間に伸びちゃいますよ

レジン注入後、エアー抜きし・・・

加圧して硬化させます

出来はどんなでしょう

完璧  

ちょうど2年前にもガラス交換でご入庫されたエルフ

また割れちゃったらしく、新品ガラスに交換です

飛石でガラスだけではなく、カウルトップまでカケてしまってましたのでリビルトパーツで対応させて頂きました

何よりもトラックはパーツをバラすのが多く、時間がかかります

ワイパー、コーナーカバー、カウルを外して・・・

バラバラです

新品ガラスの用意

シーラントを打ち、車体に乗せます

部品を組立て完成

モールを押さえる為のマスキングは明日までこのまま放置プレー

今日もリペアからスタートです

ウィッシュのヒビ

真ん中上で運転席からでは見えない位置でお客さんも分からなかったみたいです

結構つらい体勢での作業で、キズが見えにくくセットするのに一苦労

加圧してレジンの浸透待ち

UVライトで硬化させて・・・

完成

バッチリ分かりませんよね

続くお車もリペアです

まだ飛石警報出てるみたいです

サンシェードの所が目玉状に割れてますね。

分かりにくいので中から・・・

この位置だと作業はヒビが見えずらく、レジンが浸透してるかが分かりにくく色んな角度から見てチェックしなければなりません

天気も悪いので見えずらい

いつもと同じ手順で進めていき、終了です

こちらも中から・・・

今日もデミオです。

たまたま続く怪奇現象

運転席横で淵ギリギリのヒビ

大きい割れで1本伸び始めてます

打点がデカいので特殊工具を使用して進めていきます

レジンを注入、真空状態にして・・・

加圧

入れ～、入れ～

ゆっくり浸透してます

硬化後、打点は大きかった分、若干わかりますがここまで目立たなくなりましたよ

保険でのガラス交換です。

ルーフの雪を落とす際にスコップでやっちゃったらしく、深いキズが入ってしまい交換になりました

路面と違うので車専用の雪かき棒を使っていればこんな事にはならなかったのに

アップでも画像だと分かりずらいのでマスキングで位置を確認

ワイパー等を外してボディーもマスキングで養生

ガラスを外します。

寒いのでシーラントが硬い

ガラスの用意、どうせ変えるなら断熱ガラスをお進めしてブルーボカシの入ったカッコイイタイプのガラスにキマリ

シーラントを打ち、車体側に乗せ、外した部品を組み立てて・・・

内マド拭いて車検ステッカーを移植し完成です

純正品からオリジナルまで幅広くバリエーションがありますのでリペア不可能の交換の方、お見積もりお問い合わせ下さい

またまたまｔ、ガラスリペアです

飛石警報とは正しく今日ですね

目玉状の割れが正面に大きくあります

大きいですがこの割れ方は以外にもキレイにリペア出来ちゃうんですよ

余分な水分等を抜いてクリーニング

レジンの加圧開始

ゆっくりと浸透して行きます

何度も浸透の確認後、硬化開始

でしょ

キレイに完成

色んなタイプの割れ方がありますが、ヒビはほっておくと自然に伸びる場合もあります

気が付いたら速攻連絡お待ちしております

またまたガラスリペアが入りました

雪が降らないのでスタッドレスの溝に入り込んだ石が飛びまくり

割れたら速攻リペアですよ

小さいですが、ヒビが入っちゃってます

加圧して浸透確認

UVランプで硬化させ・・・

どう

分からないでしょ～

今日もガラスリペアから始まっちゃいました

運転席正面、真横に一文字のヒビが

気温も低いのでヒビが伸びないように慎重に作業開始

注射器でレジン注入

入れてすぐに浸透していきました

加圧して全体に浸透するまで待ちます

後はUVランプで硬化させて仕上げ

途中、他のお客さんの接客してたらアルトの全体画像取り忘れてしまいました

今日も朝から緊急要請の が

飛石によるヒビの修理です

ヒビの場所が真ん中下側のデフロスターがモロに当たる位置

ヒビが伸びちゃう1番危険な位置ですが何とか持ちこたえて本日作業になりました

レジン注入して真空に・・・

加圧し、確実に浸透したら硬化開始

固まれ～、固まれ～

分からないくらいまで目立たなくなり、お客さんも「よかった～。」と一安心のご様子

石が当たったら早めのリペア、お勧め致します

続けてラパンもリペアです

飛石ラッシュですね

こちらは助手席上のフィルムアンテナの位置が割れていて分かりにくい場所でしたので探すのに時間かかってしまいました

小さいですがヒビが入っています

いつもの様に加圧して硬化させて行きますよ

どこか分かりますか～

ガラス交換中に問い合わせが

緊急事態でガラスにヒビが入り、雨水が入ってくるかも

と悲痛な声が

ヒビが入っても通常フロントガラスは合わせガラス（２枚のガラスの間にビニール層）になっていて水の浸入もありませんし、粉々に飛び散る事もまずありません

運転席下側のヒビ

レジン（専用接着剤）を注入し、真空引きにして・・・

加圧開始

キレイに浸透を確認して硬化させていきますよ

キレイになったでしょ～

ムーブのガラス交換が入りました。

もう伸びまくってます

ここまで伸びちゃってるので交換でしか対応できませんね

作業開始です

ワイパーカウル類を外して・・・

ガラスを外し・・・

残ったシーラントを削いでから新品ガラスの用意していきます

シーラントを乗せ、車体側に取りつけます

シーラントが内側にはみ出てないかも確認し、ピラーカバーも取りつけ

あとはしばらく乾燥のため放置プレ～

板金修理による右リアクォーターガラスの取り外しです

フェンダーをカットしての交換の為、ガラスを外します。

小さい窓ですが、湾曲していてフロントガラスより難しい作業

ボディーにキズを付けない様にシーラントをカットして行きます

無事終了、後は修理完了後に取りつけになります

飛び石によるヒビの修理です 
当たった場所が運転席の下の方にあり
かなり難しい場所の作業になります 







ちょっとした振動等で一気にヒビが下まで伸びる恐れがある為
兄も集中して作業しています 








一つ一つの作業を完璧にこなしリペア作業終了 

仕上がりもご覧の通りどこにヒビがあったのか解らないくらいに 

飛び石等のガラスのヒビ伸びる前にすぐにご連絡ください

こちらも飛石が

小さめですが、伸びやすいヒビ

真空引きしてキズ内部の清掃

ここから加圧して行きますがキレイに入りますでしょうか

入ってます

ゆっくりキレイに入ってます

仕上げの硬化

見てください

分かりますか

私も分かりません

完璧

もう１台他社でリペア作業があったのですが、撮影禁止の工場ないでの作業の為、画像はありません

R２だったのですが、キレイに修理完了出来ました

割れがデカイ

直径３センチはあります

ここまで大きいと本来であれば交換なのですが、ダメもとでチャレンジ

打点が大きいので専用アタッチメントを使用しての作業になり、時間をかけて浸透させて行きます

真空引きして傷内部のエアーを抜いてます

ジワジワト入ってますよ

ここから加圧してレジンを流し込み

創造以上にキレイに浸透し、硬化させます

またやってしまいました

完成画像がありません

合わせガラスのポリエステル層まで衝撃を受けちゃってましたがそこそこキレイにリペア終了

完成し、嬉しさのあまり、撮り忘れてしまった様です

今日もガラス交換が入りました。

パジェロミニ

右上部の端っこに目玉状の割れから伸びていました

見えますか

ルーフレール、ワイパーアーム、ゴムモール等の部品を外してガラスを外すのですがシーラントが硬くてなかなか切れません

経年劣化で硬化しちゃってるのも原因の１つかもしれませんがしかし硬い

何とか外れましたが・・、モールを止めるプラスチックピンが何個か割れてしまい、即ディーラー部品さんに聞いて在庫確認し、取りに行ってきました

あってよかった

新品ガラスの準備をして取り付けに入ります。

今回もリーズナブルな断熱ガラスを入れちゃいますよ

あとは車体に乗せて部品を組んで固定

しばらく放置して漏水チェックした後、夕方納車になります

夕方また緊急要請が・・・

ヒビ割れ修理で出動

ただでさえ大きいプラド、しかも真ん中下部

なんとか届く位置なので作業開始です

ボケてますが扇状にヒビが入ってますね

ヒビ内部の清掃後、レジン加圧してます。

浸透を確認し、硬化させて・・

今回もキレイにリペア完了

車間距離はシッカリとって走行しましょう

飛石、不意な事故からも避けられますよ

知り合いの奥様の愛車ライフ

「知らないうちにヒビが伸びてきた 」

ガラスを見てみると・・・

透明のガラス部分ではなく、下部のセラミック(黒い箇所）に打点があり、暖房の熱と外気の冷えの温度差でヒビが伸びてきちゃったんですね

ブルーボカシ付の純正ガラス、今回入れるのもボカシ付きでなんとオリジナル高断熱ガラスを入れちゃいます

せっかく入れ替えるならいい物をよりリーズナブルに替えたいですもんね

いつもと同じくワイパー類から外して行きます

内装のピラーカバー等も外して・・

割れたガラスを外して新品ガラスの用意

梱包から取り出し、先付けモールを取りつけ

プライマー処理後、シーラントを乗せて行きます

硬化が早いので大至急車体へ乗せて

シッカリ固定

あとはしばらく放置プレーし、夕方納車しま～す

ちょっと遠方まで出張作業です。

最近多い飛石

助手席真ん中で1円玉くらいの大きさ

レジン注入後に真空引き

ガラスも冷えてるのでレジンの入りが遅いですが焦らずゆっくりと

小さいヒビですが割れていては車検には通せません

車検整備の前に先にリペアしちゃいます

ほとんど写真では見えないヒビ

いつも通り真空引きして・・・

加圧してレジンの浸透具合をチェック

キレイにリペア終了

打点から注入しますのでキズ口は多少わかります

キズがある方、早めの処理が出費を防ぐ何よりの方法です

早めの修理お待ちしています

ちょっと前にヒビ割れ修理でご来店されて割れが大きく、修理出来なかったお客様

直径４センチくらいの目玉状の割れで円の１周が表面まで亀裂が入っており、どうやってもリペアでは修理出来なく、格安ガラスから純正ガラスのバリエーションがある当店の見積もりをご検討され、本日ガラス交換の作業になりました

今日は天候も良く、ガラスモールも柔らかくなっていて外す作業はかどりました

ガラスを外したら新品ガラスの用意、今回はオリジナル激安ガラス

シーラントを打ち、貼り付けますよ

外した部品類を組み立てて終了

外したガラスのキズのアップ

もう少し石の当たり方が変わってればリペアで済んだかもしれませんが仕方ありません

ガラス交換中、他店から緊急要請が・・・

飛石によるヒビ割れです

内側のミラーが曇っちゃってますがわかりますか

キズ内部の清掃後、レジンを注入し真空引きします。

積雪の多い地域で落雪により割れてしまいました

すごい割れ方です

作業開始

まずはワイパー周りからバラして行きますよ

モールとガラスを外します

リーズナブルなブルーボカシ入りのガラスをチョイス

新品ガラスにモール、ダム、プライマーを塗り、準備OK

シーラントを１周打ち車体に貼り付け、外した部品を組み立てて完成

今まで無かったブルーボカシがカッコイイ

飛石のみでなく、落雪での交換にはビックリ

冬場は軒下に駐車しない方が安全ですね

今回はガラス交換でしたが、もう少し駐車場所がずれていたら・・・

ルーフ交換になりかねませんね

一昨日飛び石でガラスにヒビがはいってしまっという事でリペアの作業をします 






修復箇所は運転席の下の方でエアコンの風があたる部分でこの時期ですと
外と中の温度差でヒビが伸びる可能性の高い厳しい部分です 

作業する兄に話しかける事が出来ないくらい集中しております 






飛び石でヒビがあった箇所もご覧の通り修復完了 

リペア不可能な状態のヒビでも
当店では純正ガラス交換より安価な社外ガラス交換も取り扱っていますので
まずはお気軽にご相談ください

表面のカケが２箇所、「ちょうど運転席正面で気になる。」と・・・

通常クリアな視界にキズがあれば気になってしまいますよね

レジン（ガラス用接着剤）がシッカリ定着する処理を行い、作業します

若干、傷跡が見えますが車内からはさほど気にならないくらいまで消えましたよ

フロントガラスに飛び石が当たりヒビが入ってしまったということで修理します 





リペア作業ですが
少しでも手元が狂うとヒビが伸びる可能性があるので全神経を集中し作業します 




最初にあったガラスのヒビがキレイに修理されてリペア作業終了です 

お客様も安心して運転出来ると笑顔でお車の引き取りに来られました

雪が少ない今年の冬、飛石が多くてガラス交換の見積もりが多いです

今日は、もうヒビが伸びちゃってるモビリオ

上から下へ走ってます

ワイパー周辺、モールを外して・・・

残ってるシーラントをキレイに切り落とし、プライマー処理

オリジナル新品ガラスを準備して・・・

車体へ乗せま～す

位置をシッカリ合わせ、マスキングでズレ防止を行い、外したワイパーカウル等を取り付けます

内マドを拭いて完成

バックして自宅の物干し竿に激突

ご覧の様に無残な事に

天候が悪く、自走すると雨水が入るので近くの量販店さんから場所を借りて作業する事にしました

車内まで破片が飛散してるので細部までバキュームをシッカリかけますよ

バキューム後、ドアハッチに残ってるガラスシーラントを剥いで行くのですが、フロントガラスみたいにガラスの形が無いので破片がボディーに飛ばないようにゆっくり削いで行きます

無事に下準備が完了

新品ガラスの用意をして、シーラントを乗せて貼り付け

乾燥後、納車してきます

ジムニーの作業途中に緊急要請があり、救急救命しましたαです

走行中にものすごい音がしてTELでご予約頂きました。

星状に割れてたんですがジムニーと同時作業でやっていた為か画像を取り忘れてしまいました

今日は雨がすごいんでシッカリとクリーニング開始

その後にレジンを注入し、真空状態にします。

加圧しています

キレイに入ってるかな～

加圧後、UVランプで硬化させますよ

どんなもんだい

シッカリリペア終了

昨日の作業でひび割れ修理のご依頼

また石が飛び交ってるみたいです

大きく面玉状の割れが

キズ内部のクりーニングから開始

レジン（ガラス専用接着剤）を注入して加圧します。

シッカリ浸透してるかな～

キレイに浸透してから硬化させて行きますよ

何処だか分かるかな

何かに追突してリアガラスが破損

なぜか冬場に多いです

雨、雪を凌ぐ為、シッカリビニールで養生されてました

まずはビニールを剥して状態確認

今度はガラス粕が入らない様に内側にビリールを貼り、養生してから残ってるガラスシーラントをそぎ落としてしまいます。

新品ガラスの準備、ダムラバー等の取りつけ後にシーラントを打って車に貼り付け

本日は遠方へ出張作業です

またまた飛石くらっちゃいましたね 

面玉状の割れで大きい

雪が降ってまずは除雪と乾燥から、その後クリーニング

指先が冷たくなってますが慎重に順序よく進めて・・・

浸透してます 入ってます

さあ、硬化開始です

仕上がりバッチリ

また他店から要請が

行きますよ

イブの今日、石がとびまくり

こちらは運転席下が割れちゃってますね

カメラの充電が危なくなり、途中の画像は省略します

ゴメンナサイ

クリーニング、レジン注入後に加圧開始

最後に硬化させ、終了です

戻ったら、すぐに充電しておきます

他店からまたまた緊急要請

お次はイスト、こちらは助手席下の端

いつもと同じくキズのクリーニングから開始

レジン注入後、真空引きへ

十分加圧して硬化させますよ

キレイになり、何処だか分かりません