昨日行ってきました。

これは帰宅時の撮影ですが開演前の混雑はスゴかった。

開演直後は普通皆さんお目当てのブースへ行くのですが私は毎回コチラへ。

腹ごなしを終えいざ。

日産

ずっとアル、ベルに押されてましたがコレで巻き返しなるか？

三菱

マツダ

スバル

ホンダ

トヨタ

レクサス

BMW

BYD

そしてセンチュリー

今回イチの目玉。長蛇の45分待ち。

でも並びましたよ。さすがに見て行かないとでしょ？

クーペ

SUV

かなり楽しめました。

自動車メーカー以外のブースなんかも最先端の技術を紹介していて参考になります。

まだ9日までやっていますので興味のある方は行ってみては。

購入から5年、春から年末までフル稼働の高圧洗浄機。

そろそろしっかりしたメンテナンスがいるかとメーカーに点検してもらいました。

やはり部品交換した方がいい箇所があるそうなので早めに対処しておきました。

新品も勧められましたが、まだまだ使えますので。

さて、3月からの予約もこれで大丈夫です。

欧州車のアルミモールは必ず白サビとなってしまいますがコーティングなどの処理ではどうすることも出来ません。

これを解決するのがプロテクションフィルム。

続々とカットデータがリリースされてきましたが今まで当店ではお勧めしていませんでした。

実際にカットして貼ってみたことがなかったので私の車で試してみます。

カッティングプロッタにてNXのデータでカットします。

かなりの点数になりました。

施工してみた感想は、イイ感じの精度でした。

欧州車のサビでお困りの方は是非ご相談ください。

GW中に作成した看板を取り付けました。

電照看板も一緒に交換します。

まだ未完成ですが一旦これで。

丸23年ですからね。

補修しながらでしたがさすがに骨組みの木材が腐ってました。

これで暫くは安心です。

今年は床の塗料が限界なので補修作業を行いました。

塗料は春か秋しか出来ないんですけど秋は虫がスゴイので今が最適のようです。

今朝の4時から物を全て外へ出しての作業。

気温が高くなる前に塗料を塗り終われました。

上手くいった方だと思うんですが？

夕方には搬入出来そうです。

また3年ってとこですかね。

代車にコーティングします。

雪国専用コーティンググラスプロテクトを施工して終了。

代車にカーフィルムを貼ります。

貼り付け前の透過率は34％。

貼り付け後の透過率は4％。

透過率15％のフィルムを貼りました。

完成。

続いてコーティング。

代車にプロテクションフィルムを貼ります。

今回はボンネットも施工しますがデータが無いので手切りで行います。

施工後。

ドアカップ4枚。

リアドア。

運転席、助手席ステップ。

後部席ステップ。

リアバンパー上部。

代車の車にドラレコを付けます

リアから付けていきます

３６０°カメラを付けて作業終了です

ボンネットにプロテクションフィルムを施工しました。

ヘッドライト。

デモ車です。

雪国専用コーティンググラスプロテクトを施工して終了。

デモ車にプロテクションフィルムを貼ります。

ドアカップ

ABCピラー

リアスポイラー

リアバンパー上部

ルーフ

運転席側ダッシュボード上にレーダー本体を付けます

駐車監視配線をした後

３６０°カメラを付けて終了です

デモ車にカーフィルムを施工します。

内張り外して養生。

カッティングプロッタにてNXのデータでカットします。

透過率15％です。

貼り付け前の透過率は26％。

貼り付け後の透過率は0％。

サンルーフには透明断熱フィルムを貼りました。

引き締まりました。

新車から二年半ほど乗られていますが内装の清掃は一度もしていないとの事でスチームクリーニングを致します。

ご自身でのルームクリーニングって簡単じゃないですもんね。

マットを外すとこんな感じです。

ルーフも含め全てスチームクリーニングしていきます。

ここで余談です。

ルームクリーニングの使用する水と洗剤って大切なんです。

水道水ってミネラル等が入っていてクリーニングには不向き。

窓ひとつを拭くにも白く曇ってしまいますよね？あれって不純物のせいなんです。

これが普通の水道水の数値。

74PPM。

こちらが使用する水。0ＰＰＭ。

当店ではこの水とアルカリ電解水を使いクリーニングします。

アルカリ電解水は水を電気分解させてアルカリ性のクリーナーにしたもので汚れに反応するとまた水に戻る性質があります。

ですから人体に無害でアレルギーのある方にも安心です。

ちなみに洗車やコーティング時にも純水を使用してます。

もちろん専門店であれば常識でしょうが、以外にも今だに水道水で洗ってるなんてところもありますからね！

乾燥待ち。

この後コーティングメンテナンスします。

昨日に続き代車にドラレコを付けていきます

リアから作業します

３６０°カメラを付けて作業終了です

当店の新しい代車に防錆装置を付けます

本体は前に代車で使用していた車から移植して付けます

リアのタイヤハウスに新品のアノード版を付けます

フロントのタイヤハウスにもリアと同様にアノード版を付けて終了です

次回はドラレコを付けます。

代車のアルトです。

雪国専用コーティンググラスプロテクトを施工して終了。

代車のアルトです。

プライバシーガラスの透過率は35％で薄いのでカーフィルムを貼ります。

カッティングプロッタにてアルト用のデータでカットしました。

15％の断熱フィルムです。

養生。

貼り付け後の透過率は4％になりました。

当店の今年入れ替え予定最後のアルトがようやく入庫しました。

当然このままでは使用出来ませんので各メニューを施工していきます。

まずはプロテクションフィルム。

カッティングプロッタにてアルト用のデータをカットします。

ドアカップ。

リア。

フロントステップ。

リアステップ。

リアバンパー上部。

その他メニューに続く。

本体は前使っていた代車から移植して付けました

アノード版だけ新品を付けて作業終了です

当店の代車にドラレコを付けます

リアから取り付けていきます

駐車監視配線をしてから

３６０°を付けて終了です

次はラストアレスターを付けます

代車のコーティングします。

雪国専用コーティンググラスプロテクトを施工して終了。

当店の代車へカーフィルムを施工します。

カーフィルムの車両データは結構早いのでバッチリありました。

施工後。

可視光線透過率15％を貼りました。

当店の代車へ施工します。

新型アルトはまだ車両データありませんので前型のアルトのデータで切り出しました。

リアドアのハンドルは旧型ワゴンＲのデータを使用してみました。

施工後。

おそらくハンドル自体は前型と同じ部品を使っていそうですがヘコミの形状が少し大きいです。

ですがそれ程違和感はありません。

リアドアのハンドルはジャストサイズ。

全く同じ部品ですね。

先日飛び込み営業にて紹介された商品、ホルツのヘッドライトリフィニッシャー。

以前からこのような物がある事を知りませんでした。

営業さんいわく相当な人気商品で新潟県で施工されてる業者は沢山いるんだとか？

メーカーHPの県内別ページを見ると本当に沢山ありました。

2液性のクリアーで高耐久をうたってます。

一度使うとその良さにリーピーター間違いなしと。

3年以上前から販売しているそうす。

サンプル提供してなく、いきなりの購入を勧められました・・・

それも一本での販売はしてくれず5本か10本での単位。

う～ん　試してもおらず5本にしようかと迷っていると営業さんが絶対気に入るので10本がイイと勧めてきます。

そこまで言うのならと10本購入しました。

ひとつ迷いがあったのは、それほど良い人気商品の割りにブレイクしていないのがね～。

どっちにしろ試してみない事にはメニューに追加出来るか分かりませんので。

とりあえずライトの代わりに要らないテールレンズで。

3000番での足付け。

マニュアルでは捨て吹きを含めた3回塗り。

塗ってるそばから塗料が真っ白に

大した説明もないもんだから戸惑いましたがメーカーHPに湿度が高いと白くなると記載されてました。

翌日乾燥したのを確認すると白ボケは消え綺麗になりました。

感想として。

結果は今まで当店で使用しているクリアーの方に軍配。

粘度があるせいか仕上がりの透明感がイマイチ。

いかにもクリアを塗りましたと言わんばかりの肌感。これに関しては一度ペーパーで削りコンパウンドで磨くと良いと。

しかしながらその作業を追加すれば施工価格に影響しますしね。

私個人の意見としては缶スプレーでお手軽、そして塗料自体に粘度があり垂れにくい。

なので一般素人向けで良いのではと思いました。

塗ってしまえば再度黄ばむのを防いでくれるので何もしないよりは。

当店でライトレンズ塗装までの予算が無い方にはコレを勧めようかと思います。

気になる方はお問い合わせください。

当店のデモ車にプロテクションフィルムを貼ります。

納車時、ある程度の箇所に貼りましたがヘッドライトが貼れてませんでした。

納車日が冬とあってプロテクションフィルムは低温時の施工が難しいんです。

湾曲の難易度が高いと上手くくっ付かなくて。

暖かくなる春を待っての施工です。

難なく貼れて満足です。

代車にプロテクションフィルムを貼りました。

ボンネット。

ドアカップ。

ステップ。

リアゲートハンドル。

リアバンパー上部。

ライトレンズ。

フロントバンパー。

次はラストアレスターとドラレコ。

当店の代車にプロテクションフィルムを貼りました。

ボンネット。

ドアカップ。

ステップ。

リアドアのドアカップ。

リアバンパー上部。

ライトレンズ。

デモ車のフィルム施工です。

純正のプライバシーガラスは透過率25％。これでは少し薄いので。

遠赤外線乾燥機で乾かし中。

施工後の透過率は5％。

断熱タイプの15％を貼りました。

イイ感じです。

デモ車にコーティング施工します。

雪国専用コーティンググラスプロテクトを施工して終了。

デモ車にプロテクションフィルムを施工します。

雪も控えてますしボンネットに貼りました。

ピラー。黒なのでキズが目立つ箇所です。

ドアカップ。

爪が当たり易いので。

ステップ。

カカトが当たる場所。

リアバンパー上部。

荷物の積み下ろし時に引っ掛け易いですよね

アレスターの次はレーダーを付けます

新型ハリアーに電装品を付けるのは初めてでした

当店のデモカーに防錆装置を付けます

バッテリーは車内にあるので本体は車内のバッテリー付近に付けました

アノード版をフレームに固定して終了です。

前回から三年経過です。

やはりうちの施工台数ですと二年が塗り替えタイミングなんですね。

去年は色々とあって塗り替え出来ませんでしたがその前に塗った塗膜が露出してます。

汚水を外に流す溝には薬品が染み込み隙間が空いてしまっていました・・・

コレは既にモルタルで埋めた状態。

一箇所剥がれが出来てしまってます。

一番最初に塗った塗料が無知だった為、人に聞いた間違ったアクリル塗料を塗ってしまったのが原因です。

今回は所々コンクリートが露出しているのでプライマーを下処理で。

プライマーを施してあるのでノリがいいです。

乾く前にトンボが・・・　最悪ですが上がれませんので取ることも出来ず・・・跡は残るんでしょうね。

今まで使っていた高圧洗浄機が動かなくなってしまいました。

当店で一番使用頻度が高い物で逆にコレが無いと仕事になりません。市販ヤツではねぇ・・・

メーカーに来てもらい症状を見てもらうと、もし部品があったとしても修理は10万円との事。

10万円の修理は良しとして、もし部品が有ったらなので・・・

この機械は10年前に部品の製造自体が終わっているそうなので今から修理してもですし、それまで無いのも困るしで。

実はこれ、なんと20年も使ったんです。メーカーさんもビックリしてました。

もうお疲れさんって感じですよね。

コレが新しい機械。全然違いますね～。

性能も上のグレードにしてもらいました。

また20年いけますかね？