下回りの防錆加工です
浸透性の高い防錆剤を吹き付けていきます。
次はコーティング作業をします
昨日からの続きです。
朝一から防錆剤を吹いて作業終了です
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
普段の施工だと養生無しで作業するのですが
お客様のご要望で施工して欲しく無い場所あり
プロペラシャフトを外して保護します
他にも細々と養生をしていたのですが
雨風が強くて思うように作業が進みません
やっとの事で養生が終わりました。
流石にこの風では防錆剤を吹くのは無理と判断
明日、防錆剤を吹く予定です。
1年毎に施工する防錆加工です
マフラーを含め色々な場所に施工出来ます
次はボディコーティングをします。
下回りの防錆加工です
この防錆剤はマフラーとかも施工可能なタイプなんです
次はボディコーティングをします。
下回りの防錆処理です
防錆効果は1年ですが
ノックスドールと違って マフラーやプロペラシャフト等も防錆加工が出来ます
防錆剤が乾燥してから
プロテクションフィルム、ボディコーティングをします。
シャーシ部分、プロペラシャフト、マフラーに防錆剤を拭いて作業終了です
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
XV クリアアンダーコーディング
下回りの防錆処理です
下回り以外にマフラーやプロペラシャフトも防錆加工して終了です
次はグラスプロテクトをします
シャーシ部分にノックスドールを吹き
マフラー全体に専用の防錆加工をしました。
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回り防錆加工です
無色透明なんで分かりづらいですが
ちゃんと施工してありますよ
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回りの防錆加工です
マフラー等を養生して保護します
防錆剤を吹いて作業終了です
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回りの防錆コーティングです
無色透明のコート剤を吹いて終了です。
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回りの防錆加工です
ボディに防錆剤が付かないように養生します。
防錆剤を下回りに吹き付けて作業終了です
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回りの防錆処理です
無色透明のコート剤を吹いて作業終了です
一年毎の施工をおすすめします。
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
新車の防錆加工です
養生する場所は少ない感じでしたが
防錆剤を吹く面積はかなりあります
ノックス専用のガンを使って防錆剤を吹き付けて作業終了です。
新車の防錆加工です。
1番時間が掛かる養生作業なんですが
以外にスムーズに進みました
シャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
吹く範囲が広くて通常よりも多く防錆剤を使いました。
吹き残しが無いのを確認して作業終了です。
マフラーやエンジンは施工不可ですので養生で保護します
ノックスドールを吹く前はこんな感じです
防錆剤を吹くとこんな感じに仕上がります
これで錆の心配も無いですね。
新車の錆止め加工です
当社リフトが無い為、ジャッキで上げて作業します
様々な物が付いていて細かい所まで塗って欲しいとの事なので塗り残しの無い様に進めます
マフラー、射熱板以外全て塗ります
サスペンション、ショックも塗りますよ
終了後、洗車して防錆剤がボディーに付いてないかを確認して納車します
新潟市西区よりお越しのお客様でした。
ありがとうございました
下回り、足回りの防錆です
タイヤを外して吹き付けます
ジャッキで上げて腹下も吹き付けます
最初にやるのが一番ですね
新潟市西区よりお越しのお客様でした。
ありがとうございました
下回りの防錆加工です
車体下に馬をかけて宙に浮かせます
ホイールハウスは砂汚れが多いのでサッとふき取ってから吹き付けます
今回使用するのは透明タイプの防錆剤です
メーカー指定の防錆剤です
シャバシャバの溶剤でツヤが出るタイプ
完成です
しばらく放置して乾燥させます
下回りが濡れていたので
エアーで水気を全部飛ばしてから養生します
水気を取る作業でかなり時間が掛かりました
マスキング後 シャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
吹く範囲が広くて通常よりも多く防錆剤を使いました。
吹き残しが無いのを確認して作業終了です。
まずは防錆から開始です
タイヤを外し、ホイールハウスも吹き付けます
施工前の画像忘れてた
車体下真っ黒&私の顔も真っ黒
バイザー取り付けもあったんだ
軽自動車なので比較的簡単な方かな
最後に5イヤーズコートで完成です
三条市よりお越しのお客様でした。
ありがとうございました
ボディ全体に防錆剤が付着しないようにしっかりと養生します
下回りにノックスドールを吹き付けて防錆処理は終了です
明日、キーパーコーティングをします。
エアーで水を全部飛ばしてから養生します
水気を取る作業でかなり時間が掛かりました
マスキング後
シャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
吹く範囲が広くて通常よりも多く防錆剤を使いました。
吹き残しが無いのを確認して作業終了です。
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
サイドステップと取り付けステーを交換したと言う事で
新しい金具の部分を防錆加工します
サイドステップを外してマスキングします。
補修用の防錆剤を吹き付けていきます
最後に外したサイドステップを付けて作業終了です。
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
下回りの防錆加工です
4輪馬にかけて下に潜り込み、吹き付けます
スプリング、ショックもシッカリ防錆
完了
少し乾燥させてから軽い汚れを落としてマスキング
痛みは少ないのでツヤ出しポリッシュで状態をアップ
樹脂部分もコーティングしてツヤを出してますよ
防錆も乾いてます
あともう少し
マフラー、プロペラシャフト等は防錆剤が付着しないように保護します。
車体が大きいので 養生もするのも大変です
ノックスドールをシャーシ部分に吹き付けていきます
マフラーも違う防錆剤を使って防錆処理をします。
最後にホイールの当たり面の防錆加工をして作業終了です
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
1年毎に施工する防錆加工です
無色透明のアンダーコートで濡れた感じに仕上がります
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
ハイゼットワゴンかと思っていたら軽トラックの方でした。
軽トラックのノックスドールは初めてです
エンジンが中央にあって全部養生しないといけない状況です
外装の養生もしっかりとします
フレームから防錆剤を吹いていきます
次にアンダーフロアです。
特殊な形状で吹き付ける作業が大変でした
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
新車の防錆加工です
プロペラシャフトを支えているボルトを外して空間を作ります
これで防錆剤をしっかりと吹く事が出来ますね
スペーシアは吹く面積が広いので時間が掛かります。
タイヤハウスもかなり広く大変でした
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
新車の防錆加工です。
プロペラシャフトや電装部品に防錆剤が付かない様に保護します。
四駆の車養生する場所が多くて時間が掛りました
マスキング後 車のシャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
今回はマフラーの防錆処理も一緒に作業しました。
次はボディコーティングをします。
昨日のハイエースに続き大きい車の防錆加工です
現行のプラドは養生する面積が大きいのに加えて
電装部品がかなりあって相当時間が掛かりました
防錆剤の量も通常より多く使います。
タイヤハウスも当然吹く面積が広くて大変です。
2日連続で大きいサイズの車は流石に疲れますね
長岡市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
本格的に雪が降る前に防錆加工します
マフラー、プロペラシャフト等は防錆剤が付着しないように保護します。
車体が大きいので
養生もするのも大変です
ノックスドールをシャーシ部分に吹き付けていきます
タイヤハウスもしっかりと防錆加工して作業終了です
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
新車の防錆加工です
ノートeパワーは後ろに大きいモーターがあるので養生するのに苦労しました
ノックスドールを吹く前前はこんな感じです
防錆剤を吹くと
こんな感じに仕上がります
三条市からお越しのお車でした。
ありがとうございました。
今日は雨が降っていてボディ、シャーシ共に濡れている状態でした。
エアーで水気を全部飛ばしてから養生します
水気を取る作業でかなり時間が掛かりました
マスキング後
シャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
吹く範囲が広くて通常よりも多く防錆剤を使いました。
吹き残しが無いのを確認して作業終了です。
急遽の作業です
冬前の納車と言う事もあってか、防錆加工のご依頼が多いんです
先にやってしまいます
防錆剤が飛散してないかチェックをして汚れ落し、ポリッシュアップで塗装面を整えてコーティング加工
気温も低いのでなかなか水分が抜けず、乾燥まで時間がかかりましたが無事終了です
新潟市西区よりお越しのお客様でした。
ありがとうございました