エスティマを納車して、昨日の続きのWRXをマスキングします
細かいラインが多く、マスキングも時間がかかります
何度も周って見て、貼り残しが無いかチェック
リアウイングを外す勇気がありません
でも、どうしてもポリッシュするのに邪魔になるので外す事にします
続きは明日
朝一番にご来店、私が予定を忘れてたエスティマのメンテナンス
急遽、予定を変更してエスティマから開始です
ボンネット内のワイパーカウルは砂の流れた跡が残ってます
バンパー上部のゴム部も砂汚れ
春先にコーティングしたホイールも軽く汚れてます
青空駐車ですがお手入れがイイお客様なので目立つ汚れはありませんね
ドア内の部分も比較的キレイにされてます
リアハッチのヒンジ部分はルーフから流れて来る汚れが蓄積されて黒スジになってます
テールランプ上部にも溜まってます
数箇所フロントバンパーに虫が付いてます
さあ、汚れを落としてリフレッシュしますよ
コーティングしてあるので速攻きれいになります
ホイールハウスもスッキリ
ステップの鉄粉、黒ずみも落ちました
ワイパーカウルも隅々までリフレッシュ
内側の鉄粉も見逃さずに落とします
リアのホイールハウスは繊維質のインナーなので汚れが多く溜まってます
高圧洗浄機を仕様するとこんなに砂が出てくるんですよ
仕上げに専用メンテナンス剤で復活です
新潟市東区よりお越しのお客様でした。
ありがとうございました
中古車で販売する車の下回りの防錆作業です
シャーシ部分の砂などを落とした後
プロペラシャフトや電装部品に防錆剤が付かない様に保護します。
四駆の車は養生する場所が多くて時間が掛りました
マスキング後
車のシャーシ部分にノックスドールを吹き付けていきます
タイヤハウスもしっかりと防錆処理をして作業終了です
これで錆の心配も無いですね。